تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: ZHITIAN
إصدار الشهادات: Iso:9001
رقم الموديل: تخصيص
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 1 قطعة
الأسعار: قابل للتفاوض
تفاصيل التغليف: حالة خشبية
وقت التسليم: 10-30 يوما
شروط الدفع: تي / تي، خطاب الاعتماد
القدرة على العرض: 500 مجموعة / شهر
نوع اقتران: |
اقتران أمان مانع للكرة |
موقف التثبيت: |
بين محرك الطارد المزدوج اللولب وعلبة التروس |
استجابة الزائد: |
فك الارتباط الكامل للقيادة والجوانب المدفوعة |
اتجاه الحماية: |
حماية من التحميل الزائد ثنائي الاتجاه |
نقل عزم الدوران بعد الإصدار: |
لا ينتقل أي عزم دوران متبقي للقيادة |
وضع إعادة المشاركة: |
إعادة تعيين غير تلقائية |
اختبار عزم الدوران في المصنع: |
اختبارات عزم الدوران الديناميكي الأمامية والعكسية المتكررة |
خيار الكشف عن التحميل الزائد: |
مفتاح القرب للكشف عن الإصدار وإشارة توقف المحرك |
نوع اقتران: |
اقتران أمان مانع للكرة |
موقف التثبيت: |
بين محرك الطارد المزدوج اللولب وعلبة التروس |
استجابة الزائد: |
فك الارتباط الكامل للقيادة والجوانب المدفوعة |
اتجاه الحماية: |
حماية من التحميل الزائد ثنائي الاتجاه |
نقل عزم الدوران بعد الإصدار: |
لا ينتقل أي عزم دوران متبقي للقيادة |
وضع إعادة المشاركة: |
إعادة تعيين غير تلقائية |
اختبار عزم الدوران في المصنع: |
اختبارات عزم الدوران الديناميكي الأمامية والعكسية المتكررة |
خيار الكشف عن التحميل الزائد: |
مفتاح القرب للكشف عن الإصدار وإشارة توقف المحرك |
توفر ZHITIAN وصلات أمان ذات كرات لتثبيتها بين المحرك وعلبة التروس للمبثقات ذات البرغي المزدوج. تنقل الوصلة عزم الدوران أثناء التشغيل العادي وتنفصل بالكامل عند الوصول إلى عزم الحمل الزائد المحدد، مما يفصل جانبي القيادة والقيادة.
تشتمل الآلية على ترتيب محيطي للكرات الفولاذية المستقرة في جيوب متطابقة. عند الحمل الزائد، تغادر الكرات جيوبها معًا، مما يقطع مسار نقل عزم الدوران.
بعد التحرير، لا يتم نقل أي عزم دوران قيادة متبقي إلى الجانب الذي يتم قيادته، ولا تعيد الوصلة الاتصال تلقائيًا.يوفر هذا فصلًا محددًا بين المحرك وعلبة التروس حتى يتم معالجة سبب الحمل الزائد وإعادة ضبط الوصلة وفقًا لتعليمات التشغيل الخاصة بها.
أثناء التشغيل العادي، تظل الكرات الفولاذية متصلة بجيوبها المقابلة، مما يسمح للوصلة بنقل عزم الدوران بين المحرك وعلبة التروس.
عندما يصل عزم الدوران المطبق إلى عتبة التحرير المحددة، تتحرك الكرات بعيدًا عن الاتصال. ثم ينفصل جانبي القيادة والقيادة بالكامل.
يقاطع إجراء الفصل الكامل هذا اتصال القيادة الميكانيكية بدلاً من الحفاظ على نقل عزم الدوران من خلال الانزلاق المستمر. يمكن للجانب المدخل الاستمرار في الدوران بشكل مستقل بعد التحرير دون قيادة علبة التروس من خلال الوصلة.
يجب أن تتبع سرعة التشغيل الحر ومدته المسموح بهما مواصفات الوصلة المختارة.
تخضع كل وصلة حد عزم دوران ZHITIAN لـاختبارات عزم دوران متكررة للأمام والخلف على منصة اختبار عزم دوران ديناميكية قبل الشحن.
يتحقق الاختبار من أن عزم دوران التحرير يظل ضمن النطاق المحدد من قبل العميل في كلا اتجاهي الدوران. يدعم هذا حماية متسقة من الحمل الزائد حيث يتطلب التطبيق تشغيلًا أماميًا وعكسيًا.
يركز الفحص على سلوك التحرير الفعلي بدلاً من الاعتماد فقط على الإعداد الاسمي. تتحقق الاختبارات المتكررة مما إذا كانت قياسات التحرير المتتالية تظل ضمن نطاق القبول المتفق عليه.
يجب تأكيد عزم دوران التحرير المطلوب وحدود القبول وأي وثائق اختبار مع الطلب. حيث ينطبق متطلب دقة رقمية، يجب ذكره صراحة في المواصفات الفنية.
بمجرد تحريرها، تظل الوصلة منفصلة. لا تعيد توصيل المحرك بعلبة التروس تلقائيًا لمجرد انخفاض الحمل الزائد أو استمرار دوران الجانب المدخل.
يسمح هذا السلوك بالتحقيق في سبب الحمل الزائد قبل استعادة نقل عزم الدوران.
قبل إعادة التشغيل، يجب إيقاف تشغيل المعدات ومعالجة سبب الحمل الزائد. ثم يتم فحص الوصلة وإعادة ضبطها وفقًا لتعليمات التكوين المقدم.
إعادة الاتصال غير التلقائي هي ميزة وظيفية لهذا التصميم.يجب أن تكون إعادة الضبط إجراء صيانة متعمدًا بدلاً من كونه نتيجة مفترضة لدوران المحرك المستمر.
يمكن تركيب مفتاح تقارب بجوار المحيط الخارجي لحلقة الإشارة للكشف عن حركة التحرير.
عندما تنفصل الوصلة، يكتشف المفتاح تغيير موضع الحلقة ويرسل إشارة إلى نظام التحكم في الماكينة. عند توصيله وتكوينه بشكل صحيح، تؤدي هذه الإشارة إلى أمر إيقاف المحرك.
يقوم الفصل الميكانيكي وإشارة الإيقاف الكهربائي بوظائف مختلفة:
الفصل الميكانيكي يقطع نقل عزم الدوران من خلال الوصلة.
يقوم مفتاح التقارب بالإبلاغ عن حالة التحرير.
يصدر نظام التحكم أمرًا بإيقاف المحرك.
يعتمد وقت إيقاف المحرك الفعلي على ضوابط القيادة وترتيب الكبح والقصور الذاتي الدوراني. لذلك، يجب تأكيد تركيب المفتاح وتكامل التحكم أثناء تخطيط التركيب.
| البند | المواصفات |
|---|---|
| نوع المنتج | وصلة أمان ذات كرات تثبيت |
| التطبيق | اتصال المحرك بعلبة التروس لمبثق البرغي المزدوج |
| آلية نقل عزم الدوران | كرات فولاذية متصلة بجيوب متطابقة |
| سلوك الحمل الزائد | فصل كامل لجانبي القيادة والقيادة |
| اتجاه الحماية | ثنائي الاتجاه |
| نقل عزم الدوران بعد التحرير | لا يتم نقل عزم دوران قيادة متبقي إلى الجانب الذي يتم قيادته |
| إعادة الاتصال | غير تلقائي؛ يتم إعادة الضبط وفقًا لتعليمات التشغيل |
| تشغيل حر للجانب المدخل | مسموح به ضمن مواصفات الوصلة المختارة |
| الكشف عن الحمل الزائد | مفتاح تقارب اختياري عند حلقة الإشارة |
| اختبار المصنع | اختبارات عزم دوران ديناميكية متكررة للأمام والخلف |
| عزم دوران التحرير | تم ضبطه والتحقق منه ضمن النطاق المحدد من قبل العميل |
يرجى تقديم المعلومات التالية للاختيار الأولي للوصلة والاقتباس:
| المعلمة المطلوبة | الوحدة / التفاصيل |
|---|---|
| قوة المحرك | كيلوواط |
| عدد أقطاب المحرك | مثل 2، 4، 6، أو 8 أقطاب |
| قطر التجويف من جانب المحرك | مم |
| طول إدخال التجويف من جانب المحرك | مم |
| قطر التجويف من جانب علبة التروس | مم |
| طول إدخال التجويف من جانب علبة التروس | مم |
يشير طول إدخال التجويف إلى طول تركيب العمود إلى المحور المحوري على كل جانب، بدلاً من طول الوصلة الإجمالي.
للاختيار النهائي، قد تشمل المعلومات الإضافية نطاق سرعة التشغيل الفعلي، وعزم دوران الإدخال المسموح به لعلبة التروس، وظروف البدء، ومساحة التركيب المتاحة. تساعد صور لوحة اسم المحرك ورسومات المحور في التحقق من متطلبات الاتصال.
يتم تأكيد إعداد التحرير بشكل منفصل عن أبعاد التجويف ويجب أن يأخذ في الاعتبار متطلبات الحماية للمحرك الكامل.
نعم. يتم فحص أداء التحرير الأمامي والعكسي من خلال اختبارات عزم الدوران الديناميكية المتكررة قبل الشحن مقابل نطاق عزم الدوران المتفق عليه.
ينفصل جانبي القيادة والقيادة بالكامل، مما يقطع مسار عزم دوران القيادة. يمكن للجانب المدخل الدوران بشكل مستقل ضمن حدود التشغيل الحر المحددة.
لا. تظل منفصلة حتى يتم إعادة ضبطها وفقًا لتعليمات التشغيل بعد معالجة سبب الحمل الزائد.
يوفر المفتاح إشارة تحرير لنظام التحكم. ثم تصدر الضوابط المكونة أمر إيقاف المحرك.
أرسل إلى ZHITIANمعلمات الاختيار الأولية الستونطاق عزم دوران التحرير المطلوب إذا كان متاحًا، وما إذا كان الكشف عن مفتاح التقارب مطلوبًا.
سنقوم بمراجعة المعلومات وتأكيد تكوين الوصلة وواجهات المحور ونطاق قبول عزم الدوران ومتطلبات الفحص وجدول التسليم.
