تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: جيانغسو، الصين
اسم العلامة التجارية: ZHITIAN
إصدار الشهادات: ISO 9001:2015
رقم الموديل: حسب الطلب
وثيقة: Screw Barrel & Elements.pdf
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 500 ملم
الأسعار: Timely quotation
تفاصيل التغليف: صندوق خشبي أو صندوق ورقي
وقت التسليم: 5-60 أيام
شروط الدفع: الاعتماد المستندي، تي/تي
القدرة على العرض: 500 مجموعة / شهر
مادة: |
WR5 PM-HIP مسحوق تعدين الصلب |
صلابة: |
HRC 58-62 |
المعالجة الحرارية: |
تبريد الفراغ |
المعالجة السطحية: |
انفجار الرمال / تلميع |
طلب: |
التوأم برغي الطارد |
معالجة البلاستيك: |
مركبات الحشو المعدنية العالية (كربونات الكالسيوم، التلك) |
ميزة المواد: |
مقاومة عالية للتآكل |
تصميم المسمار: |
برغي مزدوج |
مادة: |
WR5 PM-HIP مسحوق تعدين الصلب |
صلابة: |
HRC 58-62 |
المعالجة الحرارية: |
تبريد الفراغ |
المعالجة السطحية: |
انفجار الرمال / تلميع |
طلب: |
التوأم برغي الطارد |
معالجة البلاستيك: |
مركبات الحشو المعدنية العالية (كربونات الكالسيوم، التلك) |
ميزة المواد: |
مقاومة عالية للتآكل |
تصميم المسمار: |
برغي مزدوج |
عنصر نقل بالولب مقاوم للتآكل مصمم لتطبيقات التركيب المزدوج بالولب مع مستويات عالية من كربونات الكالسيوم والتلك وغيرها من الحشوات المعدنية الكاشطة.
في معالجة الحشوات العالية، تؤثر الجسيمات المعدنية باستمرار على أسطح حلزونات الولب وسطح العمل. مع تآكل عنصر النقل، يتغير شكل الولب تدريجياً، وتزداد الخلوص بين الولب والأسطوانة، ويصبح أداء النقل أقل استقرارًا.
يهدف عنصر الولب هذا إلى المساعدة في الحفاظ على نقل مستقر للمواد مع تقليل التآكل الكاشط في أقسام النقل.
يساعد في تقليل المشاكل مثل:
| البند | التكوين المتاح |
|---|---|
| نوع المنتج | عنصر نقل بالولب مقاوم للتآكل |
| التطبيق الرئيسي | تركيب الحشوات المعدنية العالية |
| الحشوات النموذجية | كربونات الكالسيوم، التلك، الميكا، مسحوق معدني |
| وظيفة العنصر | نقل المواد ونقلها |
| الهندسة المتاحة | ملف تعريف النقل أحادي الحلزون، متعدد الحلزونات، أو مخصص |
| خيارات المواد | W6Mo5Cr4V2 والفولاذ المقاوم للتآكل PM المختار |
| الاتصال الداخلي | شق، مفتاح، أو ملف تعريف مخصص |
| أساس التصنيع | رسم، عينة، أو أبعاد مقاسة |
| التخصيص | القطر الخارجي، الطول، الخطوة، هندسة الحلزون، والشق الداخلي |
| الفحص | الأبعاد، الشكل، الاتصال الداخلي، وحالة السطح |
| الغرض الرئيسي | تقليل التآكل والحفاظ على أداء نقل مستقر |
تستخدم المركبات المملوءة بالمعادن على نطاق واسع لتقليل تكلفة التركيبة أو تحسين الصلابة والاستقرار الأبعادي وخصائص المنتج الأخرى.
ومع ذلك، فإن كربونات الكالسيوم والتلك والحشوات المماثلة تزيد أيضًا من الحمل الكاشط داخل المبثق.
أثناء الإنتاج، تتحرك الجسيمات المعدنية بشكل متكرر بين:
هذا الإجراء الكاشط المتكرر يؤدي تدريجياً إلى تآكل الشكل التشغيلي لعنصر النقل.
يمكن أن يصبح التآكل أكثر حدة عندما تتضمن العملية أيضًا:
مع تآكل حلزونات النقل، يتم فقدان هندسة النقل الأصلية ويصبح العنصر أقل فعالية في تحريك المادة للأمام.
عنصر النقل ليس مجرد جزء دوار. هندسته تؤثر بشكل مباشر على كيفية نقل المواد عبر الأسطوانة.
عندما يصبح التآكل مفرطًا، قد تظهر عدة مشاكل في العملية:
لهذا السبب، يجب اختيار عناصر نقل الحشوات العالية وفقًا لظروف التآكل الفعلية بدلاً من مجرد حجم الماكينة الاسمي.
تشمل عوامل الاختيار الهامة:
في العديد من التركيبات المملوءة بالمعادن، قد يتعرض قسم النقل بالقرب من إدخال الحشو أو قبل مناطق الضغط العالي لتآكل أكثر حدة من الأقسام القياسية منخفضة الحمل.
W6Mo5Cr4V2 هو مادة عملية مقاومة للتآكل للعديد من تطبيقات التركيب المملوءة بالمعادن.
يوفر مقاومة تآكل محسنة مقارنة بأنظمة المواد التقليدية ويمكن استخدامه في العديد من مواضع النقل المعرضة للحشوات الكاشطة.
لتطبيقات الحشوات العالية الأكثر تطلبًا، يمكن النظر في مواد مسحوق المعادن المختارة.
يمكن لهذه المواد توفير توازن مختلف بين:
يجب اختيار المادة الأكثر ملاءمة وفقًا للتركيبة وظروف التشغيل الفعلية بدلاً من الاختيار فقط حسب الحد الأقصى للصلابة.
لا تتعرض كل عنصر ولبي في عمود ولبي كامل لنفس مستوى التآكل.
غالبًا ما يظهر تآكل أكثر حدة حول:
لهذا السبب، ليس من الضروري دائمًا ترقية كل عنصر في تكوين الولب الكامل.
يمكن تركيز المواد ذات الأداء الأعلى في مواضع النقل الأكثر تآكلًا. يساعد هذا في تحسين عمر الخدمة مع الحفاظ على تكلفة الاستبدال تحت السيطرة.
يجب أن يقوم عنصر النقل البديل بأكثر من مجرد ملاءمة العمود.
يجب أن تتطابق الميزات التالية مع نظام الولب الحالي بشكل صحيح:
إذا كان الشكل الخارجي أو الاتصال الداخلي غير صحيح، فقد لا يعمل العنصر بشكل صحيح في ترتيب الولب الحالي.
لهذا السبب، يجب أن يعتمد إنتاج الاستبدال على:
يمكن أن يشمل الفحص:
يمكن الاحتفاظ بالسجلات البعدية لطلبات التكرار المستقبلية ومرجع الاستبدال.
يرجى تقديم:
تساعد هذه المعلومات في تحديد ما إذا كانت المشكلة الرئيسية هي التآكل الكاشط العادي، أو فقدان الشكل الحاد، أو مشكلة أوسع في الخلوص بين الولب والأسطوانة.
تعتمد المادة الصحيحة على نسبة الحشو، وخصائص الجسيمات، وسرعة دوران الولب، وهدف عمر الخدمة. يمكن النظر في فولاذ W6Mo5Cr4V2 أو فولاذ مقاوم للتآكل PM المختار للخدمة الكاشطة الشديدة.
مع تآكل الحلزونات، يتغير شكل النقل ويمكن أن يتدفق المواد للخلف بسهولة أكبر عبر الخلوص المتزايد بين الولب والأسطوانة. هذا يقلل من كفاءة النقل ويمكن أن يؤثر على استقرار العملية اللاحقة.
لا. يمكن تركيز المواد ذات الأداء الأعلى في مواضع النقل ذات الحمل الكاشط الأعلى.
نعم. يحدد تآكل الولب والأسطوانة معًا الخلوص التشغيلي الفعلي. قد لا يؤدي استبدال عنصر الولب فقط إلى استعادة الأداء بالكامل إذا كانت الأسطوانة متآكلة بشدة أيضًا.
أرسل لنا تركيبة المواد الخاصة بك، ونسبة الحشو، ومادة عنصر الولب الحالية، وصورًا للعنصر المتآكل.
يمكننا المساعدة في تقييم:
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
